DANS LES COULISSES DE LA GARE DU MIDI

Chaque jour, ils sont plus de 50 000 voyageurs à fouler les quais de la gare la plus fréquentée de Belgique où circulent aussi bien des trains de banlieues que les cossus Eurostar. 
Une gare bien plus qu’un simple noeud ferroviaire, mais une ville dans la ville qui aura su se transformer, se réinventer, se moderniser au cours de son histoire pour assurer les jonctions Nord-Midi, l’arrivée des TGV et devenir un hub international. C’est aussi une gare protéiforme, complexe, aux réalités plurielles. Côté face, l’Eurostar avec ces hommes d’affaires en costume cravate qui enchainent les allers-retours en Europe. Coté pile, une gare qui doit faire face aux flux migratoires et aux tensions sociales. La gare du Midi fait régulièrement la Une pour des faits de délinquance dans et autour de l’édifice avec de nombreux SDF, toxicomanes ou jeunes étrangers qui cherchent à fuir leur pays. Un grand écart entre deux mondes qui pose en permanence des problèmes de sécurité et mobilise les services de police fédérale et de la zone Midi.
Aux alentours, les riverains sont sur les dents et ont signé en août 2024 une lettre ouverte pour dénoncer les bagarres au couteau et les ravages de la drogue et de la prostitution dans les rues alentour.

Enquête sur la gare du Midi qui bien plus qu’un lieu de passage, constitue une radiographie des maux de notre société et de nos blessures urbaines.